進口報關(guān)咨詢部——韓雨桐

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我司弘揚“專注-”精神。在行業(yè)內(nèi)提出“專注于貿(mào)易進口”理念，以客戶需求為導向，打破行業(yè)的習俗和假設，探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進口門到門”服務上，大限度地優(yōu)化進口物流供應鏈方案，服務貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進口單證辦理、進口物流配送、進口清關(guān)。

木炭進口清關(guān)報關(guān)，全國12個口岸木炭高效清關(guān)

一、木炭進口國內(nèi)收貨人（公司）需要以下資質(zhì)

1、營業(yè)執(zhí)照國內(nèi)經(jīng)營范圍 

2、進出口權(quán)

3、收發(fā)貨人備案

4、對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記表

5、海關(guān)商檢十位代碼

6、電子口岸

7、海關(guān)單一窗口

二、木炭進口報關(guān)的操作流程

1：貨到港口安排換單

2：進口報檢出通關(guān)單

3：進口報關(guān)出稅單

4：商檢、海關(guān)查驗 抽樣 送檢

5：繳稅

6：海關(guān)放行

7：商檢局出檢驗檢疫衛(wèi)生證書

三、木炭進口包裝及運輸要求：

機制炭是經(jīng)過成型機壓縮而成，硬度、密度具有很高的要求。合格的機制炭運輸不會發(fā)生碎裂，如若出現(xiàn)碎裂，一是因為沒有包裝嚴實，二是因為裝車有空隙，運輸過程中出現(xiàn)顛簸，導致碎裂。這種情況下，應該加強機制炭的包裝工作，裝運的時候一定要挨箱擺放，避免顛簸出現(xiàn)炭碎裂。

 機制炭運輸出現(xiàn)發(fā)潮問題，是因為運輸環(huán)境潮濕造成的。機制炭的儲存、運輸應該滿足干燥、通風等條件，才能避免機制炭發(fā)潮現(xiàn)象。

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我們期望以優(yōu)質(zhì)的價格，專注的精神，為注重服務質(zhì)量，運營效率和與用戶體驗的客戶群體提供的進口服務。

We look forward to providing professional import services to our customer base focused on service quality, operational efficiency and user experience at a good price and a dedicated spirit.

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三十歲之前努力犯錯，拼命嘗試，三十歲之后開始靠岸，學著靠譜。
有些事年輕的時候不做，就真的沒有機會再去做了。
我從不怕失敗和跌倒了重新再來，我只怕把一些期望一直埋在心里，后變成了內(nèi)心時常叨擾的痛。