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大連關(guān)區(qū)退運(yùn)報(bào)關(guān)怎么處理 進(jìn)口退運(yùn)
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產(chǎn)品描述

退運(yùn)報(bào)關(guān)找進(jìn)暢 貨物退運(yùn)報(bào)關(guān)操作流程 貨物直接退運(yùn)報(bào)關(guān)海運(yùn)報(bào)關(guān) 退運(yùn)貨物空運(yùn)報(bào)關(guān)公司 責(zé)令退運(yùn)報(bào)關(guān)找韓旭
進(jìn)暢口報(bào)關(guān)——韓旭
進(jìn)暢供應(yīng)鏈管理有限公司專(zhuān)為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供各種進(jìn)口報(bào)關(guān)、清關(guān)服務(wù),具備各種產(chǎn)品進(jìn)口所有,能夠提供代理。門(mén)到門(mén),港口到門(mén)一條龍清關(guān)服務(wù),操作過(guò)各類(lèi)設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。進(jìn)暢供應(yīng)鏈公司至創(chuàng)辦以來(lái)已有十余年的發(fā)展歷程,從進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)開(kāi)始,一直發(fā)展壯大為中國(guó)進(jìn)口物流供應(yīng)鏈,這一切源于我們業(yè)務(wù)員的與努力!在進(jìn)口報(bào)關(guān)、清關(guān)方面,積累了大量的、成熟的操作經(jīng)驗(yàn),海運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格皆能得到優(yōu)惠,歡迎致電詢(xún)問(wèn)。
被國(guó)外無(wú)理由拒收不是問(wèn)題,沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告不是問(wèn)題,檢測(cè)報(bào)告不認(rèn)可不是問(wèn)題,根本不是質(zhì)量問(wèn)題退運(yùn)也不是問(wèn)題,期申報(bào)退運(yùn)還不是問(wèn)題,盡管來(lái)找我
男怕選錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎,退運(yùn)報(bào)關(guān)清關(guān)就怕選錯(cuò)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)行 全國(guó)口岸進(jìn)口退運(yùn)、出口退運(yùn)、直接退運(yùn)報(bào)關(guān)、退運(yùn)清關(guān)代理,上海能力尤為突出
一、出口退運(yùn)(進(jìn)口退運(yùn)單獨(dú)談)三點(diǎn)注意:
1、不要出口,
2、不要過(guò)一年,
3、要是質(zhì)量問(wèn)題(要有檢測(cè)報(bào)告),
三點(diǎn)同時(shí)滿(mǎn)足才可以免稅退運(yùn)。
二、返修要注意的問(wèn)題:
1、要繳納保證金,2、根據(jù)情況看要不要檢測(cè)報(bào)告。
三、退港需要辦理哪些手續(xù)?
1、在辦理退港時(shí)客戶(hù)需提供:裝箱單、invoice、貿(mào)易合同、提單、退運(yùn)協(xié)議、退運(yùn)申請(qǐng)表及其海 關(guān)所需資料(具體可來(lái)電咨詢(xún))
2、退港有哪些流程?
退港一般是按:進(jìn)口-----出口-----進(jìn)口(具體歡迎來(lái)電咨詢(xún))
大連關(guān)區(qū)退運(yùn)報(bào)關(guān)怎么處理
一、貨物進(jìn)出境后,有下列情況的:
可由發(fā)貨人或人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù):
  1、不合格,且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議;
  2、貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符,且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議;
  3、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物;
  4、海關(guān)按規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。
大連關(guān)區(qū)退運(yùn)報(bào)關(guān)怎么處理
一、退運(yùn)報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):
1、在提供進(jìn)口、裝箱單的時(shí)候,必須保證品名、單價(jià)、和出口報(bào)關(guān)單上完全一致,至于數(shù)量肯定小于等于原出口數(shù)量, 這一點(diǎn)大家肯定可以理解的
2、貨物的毛重、凈重 有時(shí)候會(huì)遇到全部退回或者、部分品名全部退回的情況,或者說(shuō)其中的某個(gè)品名退回一部分,這時(shí)候要注意 單一品名的單件重量要和出口報(bào)關(guān)單上一致,也就是說(shuō),毛凈重比例要和以往一致,否則海關(guān)會(huì)不認(rèn)可。這個(gè)問(wèn)題和多人會(huì)容易忽視,通關(guān)浪費(fèi)時(shí)間
3、退運(yùn)貨物會(huì)查驗(yàn),這點(diǎn)大家注意了,不要打什么擦邊球 經(jīng)常會(huì)遇到包裝上沒(méi)有"MADE IN CHINA "字樣,需要提供情況說(shuō)明或者提供原來(lái)出口合同(合同上必須有 包裝為中性包裝字樣);還有一種情況,就是包裝上當(dāng)時(shí)出口時(shí)應(yīng)國(guó)外客戶(hù)的要求打上"MADE IN (某某國(guó)家)的情況,嚴(yán)格上說(shuō)這樣海關(guān)就很有可能不認(rèn)定是原來(lái)出口的,稍微麻煩一點(diǎn),一樣的,提供情況說(shuō)明及當(dāng)初出口合同(老外關(guān)于包裝要求的條款),海關(guān)一般也會(huì)理解的。
二、出口貨物退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程手續(xù):
1、單據(jù)不需預(yù)錄直接遞給負(fù)責(zé)退運(yùn)業(yè)務(wù)的海關(guān)關(guān)員。
單據(jù)包括:手寫(xiě)聯(lián)報(bào)關(guān)單、委托書(shū)、進(jìn)口的,箱單、出口的,箱單、....退運(yùn) 申請(qǐng)、退運(yùn)協(xié)議、合同、提單、提貨單等其它相關(guān)單據(jù)。
2、單據(jù)交給關(guān)員后,如果海關(guān)提出驗(yàn)貨則先驗(yàn)貨。驗(yàn)貨結(jié)束后關(guān)員填寫(xiě)直接退運(yùn)....審批表提交科長(zhǎng)、處長(zhǎng)三級(jí)審批。
3、審批結(jié)束后,將單據(jù)分成進(jìn)口和出口兩票,同時(shí)預(yù)錄。預(yù)錄時(shí)需注意貿(mào)易方式....為直接退運(yùn),征免性質(zhì)為其他法定;將出口的報(bào)關(guān)打在進(jìn)口報(bào)關(guān)單的備注 欄里,進(jìn)口的報(bào)關(guān)打在出口報(bào)關(guān)單備注欄。
4、待現(xiàn)場(chǎng)交單后,先申報(bào)出口。待出口放行后,將放行單(下貨紙)付在進(jìn)口單據(jù)上遞給負(fù)責(zé)進(jìn)口退運(yùn)的關(guān)員。
5、關(guān)員審單簽字以后便可放行。
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
大連關(guān)區(qū)退運(yùn)報(bào)關(guān)怎么處理
一、對(duì)外承包工程出口退運(yùn)報(bào)關(guān)需要那些資料?
對(duì)外承包合同,海關(guān)憑企業(yè)與業(yè)主簽訂的項(xiàng)目合同(正本復(fù)印件并加蓋公司,下同)或其他文件接受報(bào)關(guān),辦理海關(guān)驗(yàn)放手續(xù)。方式為“對(duì)外承包出口”,代碼為3422;項(xiàng)目完工后運(yùn)回的上述商品,方式為“退運(yùn)貨物”,代碼為4561.
&應(yīng)校驗(yàn)下列單證
1)填寫(xiě)《出口貨物報(bào)關(guān)單》一式三份;
2)貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù);
3)承包工程合同副本,國(guó)外企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)。
對(duì)外承包工程出口貨物屬于限制出口的,應(yīng)向海關(guān)交驗(yàn)出口許可證。
二、加工貿(mào)易項(xiàng)下的退運(yùn)貨物,包括來(lái)料料件退換、進(jìn)料料件退換、來(lái)料料件復(fù)出、進(jìn)料料件復(fù)出、來(lái)料成品退換、進(jìn)料成品退換、來(lái)料成品復(fù)出、進(jìn)料成品復(fù)出。其審批程序參照一般貿(mào)易項(xiàng)下的退運(yùn)貨物。
-/gbahhea/-
----進(jìn)暢口報(bào)關(guān)新聞角——
Look at the airports。 Parents used to take children out to departure gates to watch planes land and take off。 That's all gone。 Airports are no longer a place of education and fun; they are the most sophisticated of security sites。
http://zyrs.net.cn
產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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