退運報關找進暢
貨物退運報關操作流程
貨物直接退運報關海運報關
退運貨物空運報關公司
責令退運報關找韓旭
進口報關代理聯(lián)系人——韓旭
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一、出口退運的復雜性(&進口退運請電話聯(lián)系我)
&出口退運是一種形式的進口
出口退運的貨物是先出口后返進口,因而無需征進口關稅,但是對于海關而言,必須判定進口貨就是原來出口的貨物,既沒有經(jīng)過加工改制,也沒有換貨,才能夠商檢程序。如此,出口商需要提供出口報關時的單據(jù)以兩者的相關性,還應提供退運協(xié)議和說明退運理由的退運申請。如果貨物出口已一年,海關一般因為無法判定兩批貨物的相關性而不接受退運。
由于產(chǎn)品出口一般都享有出口退稅,退運表示貨物實際并沒有真正出口,就不應享有退稅。因此海關在同意貨物退運前還有個前提,就是出口商必須放棄因出口而的退稅利益,即已退稅的要補稅,未退稅的要。
二、退運貨物范圍,貨物進出境后,有下列情況的,可由發(fā)貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續(xù),
1、質(zhì)量不合格。且雙方達成書面退運協(xié)議;
2、貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符
3、錯發(fā)、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物;
4、海關按規(guī)定責令退運的貨物
三、退運或返修品進口清關需要哪些資料,
1、企業(yè)退運申請報告(詳細說明退運及不合格原因)
2、與外商之間的退運協(xié)議(如果全外文,請備外文譯漢一份)
3、外商的質(zhì)量不合格說明要翻譯成中文加斧章+原件英文加蓋章
4、外出具的相關未結匯
5、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅
如何辦理退運手續(xù) ?
一、 退運貨物的范圍 貨物進出境以后,由于下列原因,
可以由發(fā)貨人或收貨人向海關申 請辦理退運;
1、質(zhì)量不合格,雙方協(xié)商且達成書面退運協(xié)議;
2、貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符,雙方協(xié)商且達成書面退運協(xié) 議;
3、錯發(fā)、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
4、海關按國家規(guī)定責令退運的貨物。
二、業(yè)務流程:
1、貨到原進口/出口碼頭,準備相關資料;
2、預約中檢公司作質(zhì)量問題檢測;
3、進/出口貨物收發(fā)貨人或其代理人(以下簡稱“申請人”)
向現(xiàn)場海關遞交《直接退運申請書》及有關申請材料;
4、經(jīng)審核,對符合有關規(guī)定的,海關做出準予退運的決定;
三、需要提交的單證:
1、退運申請 (向海關說明貨物基本情況,什么原因申請退運) 正本
2、退運協(xié)議 (CNEE和外方簽定的退運協(xié)議) 正本
3、退運已補稅或未完稅 正本
4、原進/出口報關單及整套報關資料 正本
5、裝箱單、、合同
6、報關委托書(公章)
7、報檢委托書(公章)
8、空白A4紙10張,在右下角加蓋貴公司公章
——END——
二、退運或返修品進口清關需要哪些資料:
1、企業(yè)退運申請報告(詳細說明退運及不合格原因)
2、與外商之間的退運協(xié)議(如果全外文,請備外文譯漢一份)
3、外商的不合格說明要翻譯成中文加斧章+原件英文加蓋章
4、外管局出具的相關未結匯
5、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅
6、原出口報關單
7、原出口報關單復印件
8、Invoice
9、裝箱單
10、報關委托書
11、提單
12、換單委托書
13、報檢委托書
一、退運貨物報關其他說明
1、報關單貿(mào)易方式填報"退運貨物;
2、在報關單"關聯(lián)報關單"欄中填寫原進口報關,備注欄內(nèi)填寫退運原因;
3、因品質(zhì)或者規(guī)格原因,出口貨物自出口之日起1年內(nèi)原狀復運進境的,其征免性質(zhì)填報"其他法定,征免規(guī)定填報"全免";其他原因造成的退運,征免性質(zhì)填報"一般征稅"征免規(guī)定填報"照章";
4、申請退運的貨物,應當與原進(出)報關單的商品項一一對應,并詳細申報其名稱、規(guī)格、型號;
5、退運進口報關單原產(chǎn)國填報"中國"
二、出口貨物能否按照退運方式復進口,需要滿足以下幾個條件:
1、出口期限未滿一年(過一年的不能按照退運方式申報,要按一般貿(mào)易進口,正常征稅。)
2、需要能提供原出口的報關單證 (如果出口時是出口,提供不了報關單據(jù)的也不能按照退運方式復進口)
3、已經(jīng)辦理出口退稅的需要補稅,提供補稅或者未退稅。
必須同時具備上述三個前提條件才能按照“退運”方式進口。
三、貨物進出境后,有下列情況的,可由發(fā)貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續(xù):
1、質(zhì)量不合格,且雙方達成書面退運協(xié)議;
2、貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符,且雙方達成書面退運協(xié)議;
3、錯發(fā)、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物;
4、海關按國家規(guī)定責令退運的貨物。
在出口貨物退運復進口的實際操作過程中,部分口岸海關只接受“質(zhì)量問題”的退運,并且要求在目的港辦理三方報告(退運貨物存在質(zhì)量問題)
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